Palkka ja tietoa ammatista Konepäällikkö

Konepäällikkö toimii laivan koneosaston päällikkönä vastaten aluksen koneiston toiminnasta. Hän vastaa myös koneosaston työturvallisuudesta sekä toimii yleensä aluksen palopäällikkönä.

Konepäällikkö neuvottelee varustamon, aluksen päällystön sekä työnjohtajien kanssa vastuualueeseensa kuuluvista asioista. Hän sovittaa kansipuolen työtoivomukset omaan työohjelmaansa.

Konepäällikkö tarkastaa työ- ja vikailmoitukset ja niitä koskevat toimet. Hän valvoo myös sähkömiesten töitä. Lisäksi konepäällikkö mm. laatii matkaraportit, vastaa polttoaineenotosta sekä valvoo konepäiväkirjan pitoa.

Laivan palopäällikkönä konepäällikkö valvoo turvallisuusmääräysten noudattamista, pitää paloharjoituksia ja valvoo sammutuslaitteiden käyttöä.

Ympäristönsuojelun painottaminen laivoilla näkyy myös konepäällikön tehtävissä. Laivoihin on tullut sen myötä uutta puhdistustekniikkaa.

Työ aluksilla on ryhmätyötä mutta myös yksin työskentelyä on paljon. Konepäällikkö joutuu työhön aina tarvittaessa, esimerkiksi kun merellä on huono näkyvyys, saaristoreiteillä sekä aluksen lähtiessä satamasta ja tullessa satamaan.

Työ- ja vapaa-ajan suhde suomalaissa aluksissa vaihtelee välillä 1:1-2:1. Esimerkiksi 4 viikon aluksella työskentelyn jälkeen seuraa 2-4 viikkoa vapaata.

Konepäälliköitä työskentelee varustamoiden matkustaja-aluksilla, rahti-aluksilla sekä jäänmurtajilla ja hinaajilla.

Maissa työpaikkoja on esimerkiksi koneteollisuudessa ja voimalaitoksissa.

Ammattikorkeakouluissa voi suorittaa tekniikan ammattikorkeakoulututkinnon insinööri (AMK) merenkulkuun suuntautuen.

Myös merenkulkualan perustutkinto, vahtikonemestari, antaa valmiuden toimia konepäällikkönä tietyn tyyppisissä aluksissa.