Palkka ja tietoa ammatista Kuorma-autonkuljettaja

Kuorma-autonkuljettajat ajavat enimmäkseen jakelu- ja keräilykuljetuksia sekä tavara- ja maansiirtokuljetuksia lyhyillä tai keskipitkillä matkoilla. Tällöin tavara tai muu lasti kuljetetaan paikasta toiseen erilaisilla kuorma-autoilla ilman perävaunua.

Kuljettajan työ vaihtelee riippuen siitä mitä kuljetetaan. Esimerkiksi kaupan jakeluliikenteessä ajetaan elintarvikkeita ja muita tuotteita kaupoille, kioskeille, päiväkoteihin jne. Tällöin tehtäviin kuuluu tuotteiden siirtäminen rullakoilla, pumppukärryillä jne. lastauslaiturille tai myymälän säilytystiloihin asti.

Huonekaluliikkeen kuljetuksissa puolestaan asiakkaiden koteihin kuljetetaan huonekaluja, jolloin työhön kuuluu kantamista ja jopa tuotteiden kokoamista.

Maa-aineksien kuljetuksissa työ on soran, täyttömaan jne. kuljettamista sorakuopilta ja louhintapaikoilta rakennuspaikoille tai jätemaan kuljetuksia kaatopaikoille. Jätekuljetuksissa kuljetetaan kiinteistöjen ja laitosten kiinteitä ja nestemäisiä jätteitä kaatopaikoille ja puhdistamoille.

Ajamisen lisäksi kuljettajan tehtäviin kuuluu myös kuorman lastaus ja purkaminen lastauslaitureilla ellei tavaraa siirretä suoraan kyytiin trukeilla. Auto lastataan rahtikirjojen perusteella, mutta kuljettaja itse suunnittelee, miten tavarat sijoitetaan autoon. Toisaalta esimerkiksi maa-aineksia kuljetettaessa kuljettajan tehtäviin ei kuulu lavan täyttäminen, vaan kaivinkoneen kuljettajan.

Tehtäviin kuuluu myös kuljetusasiakirjojen, kuten rahtikirjojen vastaanottaminen kuormaa noudettaessa ja niiden toimittaminen eteenpäin kuormaa tuotaessa. Rahtikirjasta selviää mm. tavaran lähettäjä, vastaanottaja, rahdinkuljettaja, tavaran kuljetettavaksi ottamisen paikka ja määräpaikka, päivämäärä, tavaran selosteet ja kokonaispaino. Joskus kuljetukseen saattaa sisältyä myös tavaran rahastus.

Kuorma-autonkuljettajat huolehtivat itse myös auton kunnosta, huolloista, varaosien vaihdoista ja pienemmistä korjauksista.

Kuljetusyrityksissä kuljettajan lähin esimies on yleensä ajojärjestelijä. Ajon aikana kuljettajat työskentelevät yksin, mutta joissakin tehtävissä kuljettajalla voi olla apumies. Kuormia noudettaessa ja tuotaessa ollaan tekemisissä asiakasyritysten varasto- ja toimistohenkilöstön kanssa.

Ajon aikana kuljettajan työympäristö on kuorma-auton ohjaamo, hytti. Kuormia haetaan varastoilta, terminaaleista, teollisuuslaitoksista jne., ja ne toimitetaan asiakkaalle eri paikkoihin. Kuorma-autonkuljettajat ajavat sekä haja-asutusalueilla että asutuskeskuksissa suurimpien kaupunkien keskustoja myöten.

Paikallisiin ja pienempiin kuljetuksiin käytetään kuorma-autoa ilman perävaunua. Suurempiin pitkän matkan kuljetuksiin voidaan käyttää jopa 60 tonnia painavaa perävaunuyhdistelmää, mikä vaatii kuorma-auton ajo-oikeutta laajemman CE-ajo-oikeuden ja -kortin.

Työssä käytetään apuna mm. pumppukärryä, jolla tavaraa liikutellaan autoon ja autosta pois. Puhelin on tärkeä työväline yhteydenpitoon. Kuljettajalla on yhä useammin käytössään myös paikannuslaite reittien ja oman sijainnin selvittämiseen sekä mahdollisesti ajoneuvopääte, jolla saadaan tietoa kelistä, liikenteestä, tie- ja katuolosuhteista jne.

Työajat vaihtelevat, ja mikä tahansa työskentelyaika on mahdollinen. Lyhyitä matkoja ajettaessa suurempi osa työajasta saattaa kulua lastauksiin ja purkuihin kuin itse ajoon. Raskaiden ajoneuvojen ajo- ja lepoaika-asetus määrää enimmäisajoajat ja minimilepoajat kuljettajalle. Ajoaikoja valvotaan ajopiirturilla. Työtahdin sanelevat entistä useammin tiukat aikataulut, kun kuljetusyritykset kilpailevat nopeista toimitusajoista.

Kuljetusyritykset. Kaupan alan yritykset. Teollisuus. Valtio. Kunnat. Suurin osa kuorma-autoilijoista on itsenäisiä yrittäjiä, jotka saavat tilauksensa joko suoraan asiakkailta tai kuljetuskeskusten kautta.