Palkka ja tietoa ammatista Torninosturinkuljettaja

Torninosturinkuljettaja ohjaa rakennustyömaalle sijoitettua torninosturia, jolla nostetaan ja siirretään raskaita kuormia, kuten puutavaraa, levyjä, rimoja, betonielementtejä, rautaa jne. Monet rakennustyön vaiheet etenevät nosturin tahtiin, koska raskaita elementtejä ei voi muutoin siirtää ja asentaa paikoilleen.

Torninosturien korkeus vaihtelee työkohteesta riippuen 15 metristä yli 70 metriin. Työmaalla torninosturi voi liikkua tarvittaessa lyhyen matkan suoria kiskoja pitkin tai sitten se on koko ajan samassa paikassa. Tavaraa tai elementtejä kyetään siirtämään jopa senttien tarkkuudella.

Kuljettaja istuu nosturin kopissa ohjaten nosturin liikkeitä ja siirrettäviä kuormia vipulaitteiden avulla. Työssä seurataan koko ajan tarkasti tilannetta alhaalla rakennustyömaalla. Nostot, laskut ja siirrot tehdään joko alhaalta annettavien käsimerkkien tai työnjohdon radiopuhelimitse antamien ohjeiden mukaan. Kullekin taakalle on osattava valita oikea nostoapuväline.

Torninosturinkuljettajan tehtäviin kuuluu ennen nosturin käyttöön ottoa tarkastaa, että kaikki on ratapohjaa ja kasausta myöten kunnossa. Kuljettajan tehtäviin kuuluu myös tehdä päivittäiset ja viikoittaiset kunnossapitotarkastukset. Kuljettajan tehtäviin kuuluu lisäksi nosturin huoltamiseen liittyvät yksinkertaiset toimet kuten liikkuvien osien rasvaus.

Nosturin kokoaminen ja purkaminen eivät tavallisesti kuulu torninosturinkuljettajan tehtäviin, vaan sen tekevät erilliset asentajat. Nosturi on usein jo pystytetty, kun kuljettaja tulee työmaalle. Jotkut nosturinkuljettajat ovat tosin voineet hankkia tämän tehtävän vaatiman koulutuksen ja ammattitaidon.

Kuljettaja nousee työtilaansa rappuja pitkin, joissa on usein nousemista helpottavia välitasanteita. Korkeimmissa nostureissa on hissit. Työtilana on korkealla työmaan yläpuolella oleva nosturinkoppi, ohjaamo, josta käsin nosturin liikkeitä hallitaan vipujen avulla. Nostureissa käytetään myös kameralaitteita ja tietokoneita näyttöpäätteineen.

Rakennuksilla työskentelee suuremmissa kohteissa useita kymmeniä rakennusmiehiä, mutta yleensä vain yksi torninosturi kuljettajineen. Yhteistyön on sujuttava saumattomasti jo työturvallisuuden vuoksi.

Työ on pääsääntöisesti normaalia päivätyötä, esimerkiksi klo 7.00-15.30. Tarvittaessa tehdään ylitöitä. Työlle on luonteenomaista ajoittain pitkät välimatkat työpaikan ja kodin välillä. Työmaat vaihtuvat työn alla olevien rakennusten valmistuessa.

Torninosturinkuljettajien ammattikunta on pieni, siihen kuuluu noin sata ammattilaista. Nykyisin ajoneuvonostureilla nostetaan entistä enemmän.

Rakennusliikkeet.